里庄町議会 2022-03-08 03月08日－03号
なお、この予約と申込みにつきましては、公的個人認証サービス対応のスマートフォンもしくはパソコンとＩＣカードリーダライタをお持ちの場合、ご自身で申し込むことができますが、そういった環境がない方、ご高齢の方、そういった仕組みの全然分からない方につきましてはですね、町民課の窓口で予約、申込みの支援を行っておりますので、ご自身で手続が難しい方はですね、ぜひご利用いただけたらと考えているところでございます。
なお、この予約と申込みにつきましては、公的個人認証サービス対応のスマートフォンもしくはパソコンとＩＣカードリーダライタをお持ちの場合、ご自身で申し込むことができますが、そういった環境がない方、ご高齢の方、そういった仕組みの全然分からない方につきましてはですね、町民課の窓口で予約、申込みの支援を行っておりますので、ご自身で手続が難しい方はですね、ぜひご利用いただけたらと考えているところでございます。
大きな項目の６点目、障害者にＩＣカードの導入についてであります。 障害者用ＩＣカードについて、お金をチャージしてある交通系ＩＣカードをタッチするだけで、鉄道などの改札を通過できる、こうしたことは、今や当たり前になっております。しかし、障害者にとっては当たり前になっていません。運賃の障害者割引を受けるには、毎回窓口で障害手帳を提示し、駅員などに確認してもらう必要があります。
◎建設局長（古谷修司君） 本市では公共交通の利用促進を図るため、公共交通事業者が市と連携し、鉄道駅の高架下等を活用したパーク・アンド・ライドや、バスの現在位置をスマートフォンなどでリアルタイムに表示するバスロケーションシステムによる情報提供、ＩＣカードの利便性ＰＲなどを行っているところです。
ＨａｒｅｃａなどのＩＣカードデータにより推計した年間の延べ利用者数は、平成30年度が約４万6,000人、令和元年度が約４万5,300人、令和２年度は約３万3,000人と年々減少しており、令和元年度と令和２年度とを比較すると、約27％減少となっております。
昨年、同機構が、ＩＣカードを5,000万枚も過剰に発注していた問題が起こり、日本共産党の本村 伸子衆議院議員が取り上げて、初めて契約先が明らかになりました。契約の８割以上をマイナンバー制度創設に関わった大手電気通信企業が受注し、そのうちＮＴＴグループが共同受注を含め大半を占めていました。ＩＣカードの入札では、入札価格が高く不調を繰り返し、随意契約価格が跳ね上がりました。
ちなみに、津山と京阪神を結ぶ中国ハイウェイバスの津山駅案内所は、案内所チケットセンターの窓口も３月末をもって廃止され、車内での支払い、または交通系ＩＣカード、ウェブでのチケットでの決済になるとのことであります。
マイナポイント事業は、国において本年９月から開始したものでありまして、マイナンバーカードを取得してマイナポイントの申込みをした上で、ＩＣカードやＱＲコード決済などのキャッシュレス決済を行うと、１人当たり最大5,000円分のプレミアムポイントが取得できる事業であります。
(5）鉄道，路面電車，バス，タクシーにおけるＩＣカード等のキャッシュレス化への対応についてお伺いいたします。 現在，Ｈａｒｅｃａ，ＩＣＯＣＡ，モバイル電子決済など各事業者間で利用できるサービスが違っています。事業者によらず利用者がＩＣカードを利用できるように改善すべきであると思いますが，御所見をお伺いします。 (6）ＭａａＳについてお伺いいたします。
保護者がＩＣカードを読み取り機にかざすだけで登園、降園時間から自動計算され、延長保育などの計算の手間もなくなります。さらには、コロナ感染防止として保護者との連絡や体温記録、健康管理にも容易に活用できます。専門家によると、従来の作業時間が３分の１から２分の１に短縮できるという試算もあります。
２万円、お買物をキャッシュレスでするか、交通系のＩＣカードですとか、コンビニさんが発行してらっしゃいますＩＣカードに２万円チャージをすれば、２か月後には5,000ポイント、いわゆる5,000円ですね、お買物でしか使えませんけれども、それがもらえるという制度でございます。
特に、昨日の28番議員の質問にもあった、交通系ＩＣカードの導入については、令和３年度の要望書に初めて要望事項として加わったところでもありますので、市長の行動力に御期待を申し上げたいと思います。
また、駅南方面の改札口における利便性の向上については、交通系のＩＣカードの設備導入が必要と考えます。現時点でのＩＣカード導入について、ＪＲとの協議状況をお答えください。 また、駅前整備に併せて、市長が選挙公約とされている津山八策において、津山線の高速化、快適化を推進していくことになっておりますが、この取組の進捗についてもお答えください。 次に、作陽高校の移転問題についてであります。
水島臨海鉄道は、市の重要な交通軸であり、地域公共交通網形成計画に基づき、その利便性を向上させる事業として、水島臨海鉄道、ＪＲ西日本相互の乗り継ぎの利便性向上や、ＩＣカードの導入による利用促進、パーク・アンド・ライド駐車場の利用促進などに取り組むこととしております。
次給付金であるとか、第３次給付金ってやつが、状況によっては起きるかもしれないということも踏まえまして、次の質問なんですけども、市民への迅速な支援の実施、対応する職員の負担軽減をするために、デジタル地域通貨などの導入など、総社市独自の仕組みを考えているかですけども、参考事例として、つい先日、これは県北の奈義町なんですけども、このたびコロナ対策支援ということで、奈義町は赤ちゃんからお年寄りまで全員がＩＣカード
ただ、先ほど部長言われたとおり、マイナンバーカードを持っていれば自動的にポイントがついたりするということじゃありませんで、実際に私ももうこれが出たときから登録というか、すぐ取得はしたんですけれど、マイナンバーカードを使ったさまざまな行政サービスがないともちろんアクセスできないし、アクセスというてもカードをパソコンから読み取るに当たってＩＣカードリーダーという5,000円ぐらい、今3,000円ぐらいでありますけど
また、沿線自治体と構成します因美線・津山線近代化促進期成同盟会においても、ＩＣカード対応型の自動改札導入の要望も行っております。 なお、ＩＣカードの導入に向けましては、ＪＲ利用者の増加が重要と考えておりますので、引き続き利用促進に努めてまいりたいと考えております。 次に、ＪＲ津山駅発最終便についての御質問です。
クレジットカード、デビットカードでは銀行口座の登録が不要ですが、チャージが必要な交通系ＩＣカードに代表される電子マネーやＱＲコード決済方式の場合、事前のチャージや取引銀行口座の登録、クレジット情報の登録等の準備が必要です。特にスマートフォンによるＱＲコード決済の場合、レジに並ぶ前にアプリの画面の事前準備で迅速な支払いが必要です。
◎総務局長（内海彰也君） 現在の倉敷市職員証は、平成21年度に導入した庶務事務、財務会計、文書管理業務を集約した内部情報システムにあわせて職員に一斉交付しており、単なる身分証としてだけでなく、カード自体にチップを埋め込んでＩＣカードとしても活用し、出退勤管理に加え、市税、保健福祉関連のシステムやコピー機の使用にも利用しております。
(2）現在，岡山市内のバス，路面電車で利用可能な交通系ＩＣカードＨａｒｅｃａがありますが，発行枚数，保有率，また稼働率はどうなっているでしょうか，御所見をお示しください。 (3）今世間でも話題になっているＰａｙＰａｙや楽天ＰａｙやＬＩＮＥ Ｐａｙなど多くのキャッシュレス方式が出てきております。
また、因美線・津山線近代化促進期成同盟会におきましても、ＩＣカード対応型の自動改札機導入について要望をしております。ＩＣカードの実現性を高めるため、ＪＲ利用者の増加を図ることが重要であると考えており、今後も利用促進を図ってまいりたいと考えております。 ○議長（岡安謙典君） 農林部長。 ◎農林部長（福島康弘君） 農業施策に関する御質問にお答えいたします。